Casque Giro Aerohead

Giro fabrique des casques fantastiques depuis longtemps. Et leur engagement à repousser les limites en termes de technologie de casque est sans égal. Suite aux larges succès des Advantage, Selector et Air Attack, Giro a récemment lancé sa plate-forme de casque aérodynamique de nouvelle génération, l'Aerohead. Et c’est peut-être notre casque aérodynamique préféré.

De face, l'Aerohead présente une silhouette familière. Sa subtile crête dorsale ressemble à celle du  en 2011. Mais c’est là que s’arrêtent les similitudes. L'Aerohead est une conception unique à partir de zéro.

La nouveauté la plus évidente est la conception enveloppante unique de la visière, qui recouvre les oreilles et s'enclenche solidement à l'aide d'aimants. De plus, la visière peut être fixée à l'envers sur le dessus du casque, pour la ranger pendant la transition ou en cas d'intempéries. Ces aimants montrent un raffinement significatif par rapport à ceux que nous avons vus précédemment sur le . Les aimants Air Attack avaient tendance à tomber de la visière, mais la configuration Aerohead est solide comme le roc.

Cela ressemble un peu à un masque de Daft Punk (c'est peut-être une bonne chose ?), mais en pratique c'est génial ! Aero Punk ftw!

Bien qu'il s'agisse d'un élément visuel saisissant, la visière enveloppante remplit deux fonctions très importantes. La première est que cela rend le casque incroyablement facile à mettre en place pendant la transition ; il s'allume comme un casque normal, sans problème. Et mettre la visière en place est aussi simple que de mettre (ou d'enlever) des lunettes de soleil. À cet égard, je dirais que c'est encore plus facile que le je nous avons examiné plus tôt cette année.

Mais la deuxième caractéristique de la visière est peut-être plus convaincante. Sa forme enveloppante est conçue pour favoriser une meilleure circulation de l'air autour du casque, répondant ainsi à ce qui est parfois considéré comme le talon d'Achille des couvercles aérodynamiques. Selon certaines études, les visières peuvent parfois constituer un pénalisant aérodynamique - Réclamations spécialisées autant en ce qui concerne les leurs . L'Aerohead, en revanche, a été conçu dès le départ de telle sorte que la visière constitue un avantage aérodynamique. Certains tests indépendants réalisés par ERO Sports suggèrent que la visière atteint facilement son objectif, rendant le casque très rapide sur une variété de cyclistes.

Expérience du monde réel

Mon temps avec le casque m'a laissé extrêmement satisfait. Pour moi, il bat haut la main le POC Cerebel et le Louis Garneau P-09 qui étaient auparavant à égalité parmi mes favoris. Cette chose est dans sa propre catégorie. Pour moi au moins, la coupe est parfaite. En regardant les photos latérales du casque avec ma position, il est plus difficile d'imaginer un meilleur ajustement. Avec ma tête légèrement rentrée, elle épouse parfaitement la forme de mon dos. En l’absence d’un test en soufflerie, je dirais facilement que c’est le meilleur ajustement que j’ai jamais eu.

L'intérieur du casque est légèrement plus confortable que mes deux précédents couvercles Giro de taille Medium, probablement en raison de l'espace supplémentaire occupé par la couche de protection supplémentaire MIPS. Mais c'était une solution facile – il y a un peu de rembourrage à l'intérieur que j'ai coupé – j'ai jeté les bandes supérieures et j'ai juste gardé la bande frontale, idéale pour absorber la sueur sur le front.

D'autres ont noté que ce casque était chaud lorsqu'il était assis à l'intérieur d'un entraîneur. C'est vrai : il fait étonnamment chaud juste assis à l'intérieur sur un entraîneur. Bien sûr, vous ne feriez jamais cela en pratique, à moins que vous ne soyez un journaliste prenant des photos pour votre site. Une fois que vous prenez la route, le casque est étonnamment cool ! C'est mieux, d'après mon expérience, que le POC Cerebel, mieux que le LG P-09 et mieux que le Giro Selector. L'Air Attack de Giro est un peu plus cool, mais beaucoup moins aérodynamique aussi. L’Aerohead me garde bien au frais une fois sur la route.

En plus de la forme parfaite (pour moi), de la bonne ventilation, de l'ajustement parfait et du matériel de construction et de réglage fiable de Giro, l'application qui tue ici est cette visière. Il donne vraiment au casque une commodité de couvercle de route tout en offrant un aérodynamisme haut de gamme. Et le fait que l’objectif soit en miroir est la touche finale parfaite. Désormais, je ne retirerai plus le casque avec mon vélo de route. Mais je l'emporterai certainement pour les sorties d'entraînement sur le tribike, où la visière signifie que je n'ai pas besoin de constamment pousser mes lunettes de soleil sur l'arête de mon nez. Et bien sûr, c’est mon couvercle de course préféré pour l’avenir.

Notez que cette revue couvre l’Aerohead MIPS. Il existe également la version "Ultimate" de ce couvercle, qui perd essentiellement les évents à l'avant (probablement pas quelque chose que je voudrais faire) et échange la couche extérieure contre du carbone plutôt que du plastique (mais selon les spécifications publiées, sans aucun gain de poids). Je suis assez satisfait de la version standard, qui est mon nouveau casque incontournable pour tout ce qui concerne le triathlon.